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TP-CHINA中国定制车的先驱者

2014-4-19 12:22| 发布者: 宋佳庚| 查看: 5575| 评论: 0|原作者: 宋佳庚

摘要: “先驱者”意味:在前面开路引导的人! 在笔者还未接触到今天文章的主角前,笔者着实对改装、定制车嗤之以鼻,好好的车为什么要改呢?不过随着接触越来越多民间的“奇异”人士,笔者也对着改装车颇感兴趣,正所谓你 ...

“先驱者”意味:在前面开路引导的人! 在笔者还未接触到今天文章的主角前,笔者着实对改装、定制车嗤之以鼻,好好的车为什么要改呢?不过随着接触越来越多民间的“奇异”人士,笔者也对着改装车颇感兴趣,正所谓你如果真爱哈雷,那么全世界都找不到一台与你相同的哈雷,改装所带来的独特性,想必就是摩托车的迷人之处吧。

 


3P”的境界

 

首先必须承认我又一次邪恶了,TP-CHINATPTriple P的缩写,而这三个P分别代表Performance(性能)、Professional(专业)、Personality(个性),笔者邪恶的称其为“3P”。TP-CHINA成立于2005年,目前也是国内针对Harley-Davidson改装件最多的供应商之一,同时TP-CHINA也是Zero Engineering(零)、ConfederateKendon拖车国内代理商。

 


所谓“定制”,就是在TP-CHINA客人只需携带爱车前来,便会有工作人员按照您的意愿为您制定改装计划,无论你是想走Old School风,还是ChopperBobberTrackerCafe Racer等等,TP-CHINA的设计人员都会为您量身打造,并为您提出Num 1Num 2方案。

 


当然,如果你真的财力旺盛,又想独一无二到无人可比的境界,亦可全新打造一台专属你个人的独家定制车,当然定制一辆属于你自己的摩托车不单单需要足够的财力,还需要你有足够的耐心,因为从与客人沟通设计风格到设计车架图纸到定做车架、发动机,再到定购零配件、无数次的拆装调试,顺利的话估计您要半年到一年才能接收您的爱车了!

 


也许看到这里许多人会觉得定制车这么麻烦?!笔者认为定制车也好、改装车也好,都是要体验那种最原始的机械感,如若买了一台冷冰冰的机器,想必没几天你就会腻歪。那你就可以选择TP-CHINA的另外两大“特色”了。

 



Zero Engineering

 

TP-CHINAZero Engineering在中国(香港、澳门)的总代理商,Zero Engineering系美国PLOT下属公司,在许多影视剧都能看到“零”的身影,如《钢铁侠》家中的那个堪比博物馆的车库内就有“零“的出现,影帝布拉德.皮特也是Zero Engineering忠实客户。

 



Zero Engineering严格意义上来说属于50年代兴起的Bobber风格,1992年创始人木村信先生将自己的店名改为Zero Engineering,并一直奉行独立手工制造。不过“零”的兴起并不单单得益于明星效益,“零在车身部件、动力部分都用足猛料,目前在国内售卖的车型主要为Type 6Type8以及最新款Type9

 


Type 6

 

Type 6动力总成部分采用美国S&S公司的铲头V型发动机,S&S的发动机也要比哈雷发动贵上约3倍,1523cc引擎配备了美国Baker变速箱并带有脚启动,玩家们想必都听过Baker的大名,Baker应该是改装品牌中的佼佼者了。

 


车架方面“零”采用美国JET公司订做材质,并在日本工厂进行焊制,排气管则是日本POSH手工烧制。油箱是铝的手工产品,日本制作。轮圈是意大利产品,轮胎是英国的雅芳。

 


Type 8

 

Type8型号车型配备了哈雷EVO 1200cc发动,与哈雷1200N属同款引擎,搭配高品质硬尾车架,具有与同级别美式巡航车不能比拟的操控性,此外Type8型号还配备了更大容积的油箱,增强了“零”的续航性。

 


Type 9

 

Type9是“零”系列中第一款采用后避震的车型,同时又保留了硬尾的外观,既传承了Bobber外观精美度又保证了舒适度,让复古与科技相结合。

 


Type9车架采用新一代工程设计,通过不同材质和尺寸的钢管组合,成功的将Type9的车架刚性提升28%

 

不过“零”也并非完美,早期就有国外骑士反映“零”的线路与罗斯有诸多缺陷,如电路系统稳定性差,螺丝公英制混合使用,TP-CHINA在引进了“零”之后对线路进行了升级,螺丝也可替换成钛合金螺丝。

 

Confederate

 

Confederate应该算的上是数一数二的摩托车奢侈品了,Confederate一名源自美国南北战争时期南方军队(联盟)的名称,虽然战败,但一直抗争的精神让敌人无比钦佩。ConfederateLOGO是一个人的侧面轮廓,是圣经中杀死巨人歌利亚的大卫,轮廓下两门大炮交叉。

 


Confederate在制造时极为讲究的,你能看到的每一台Confederate都是有主人的,每一台Confederate都是经过全手工打造,并且只有生产完这一台摩托车后才会进行下一台的工作,大面积采用一体切削金属制品是Confederate的特色,公司中许多技师都是美国空军退役的战斗机技师。虽然Confederate的产品线只有HellcatFighterWriah三款车型,但Confederate却凭借着高品质、高端化向人们宣告这Confederate的价值,能够拥有一台Confederate也是许多机车爱好者的梦想。

 


此次笔者也在TP-CHINAConfederate展厅见到了Wriah顶级车款,高达100余万的售价显露出Wriah的高端定位,它不单单是一件艺术品,还是一件奢侈品,因为它全世界只售卖35台,TP-CHINA这一台编号恰好为35,也就是最后一台!Wriah的车型定位也属于偏跑车范儿,后移的脚踏,弯曲的骑姿都在告诉你,Wriah不是一个善茬!全车多出位置都采用碳纤维制品,从前避震支撑、轮毂、包括刹车盘都采用碳纤维制品。

 


从上所述,TP-CHINA是一家集改装、定制以及整车销售的店面,说它是国内机车的“先驱者”应该是名至实归的,如果你也渴望改装你的爱车,或者选购这么一台独一无二的机车,不妨去TP-CHINA转转吧!

 


TP-CHINA BEIJING

 

北京顺义区后沙峪镇董各庄天北路3

京承高速7号上机场北线->2号天北路出口北200米路西

 

CELL 13910070814

PHONE(FAX)010 84316626

EMAIL:

hmwqm@21cn.com

hmwqm@hotmail.com

 

TP-CHINA SHANGHAI

 

上海市闵行区华翔路505号近申兰路

 

CELL 13910070814

PHONE(FAX)021  54389816

EMAIL:

hmwqm@21cn.com

hmwqm@hotmail.com

 



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